パラシュートには穴が空いている
パラシュートで降下した経験がある人はほとんどいないためあまり知られていませんが、実はパラシュートには穴が空いているって知っていましたか？
パラシュートを開いた時の一番上の真ん中あたりに穴が空いているんです。
この穴については「頂部通気孔」と呼ばれていて、パラシュートで安全に降下する際にはとても重要な役割を果たしているんです。
もしもパラシュートの上部に穴が空いていなかったら、空気が抜けていく場所がないため、360度どこから空気が漏れるかがわからなくなってしまい、大きくパラシュートが揺さぶられてしまうのです。
このように安全にパラシュート降下ができるようになったのは実はつい最近のことであって、第二次世界大戦の時にはまだパラシュートに穴が空いておらず、兵士はパラシュートの操作にかなり苦労していたそうです。
パラシュート無しの降下作戦が行われたことがある
戦争においては空挺部隊がパラシュートの降下作戦を行ったりしますが、なんと過去の歴史ではパラシュート無しで輸送機から飛び降りるという降下作戦が実施された事もあるのです。
1942年の2月末にソ連軍によってパラシュート無しの降下作戦が行われた訳ですが、ほとんど自殺行為ですよね。
超低空で飛行している輸送機から約1000名の空挺部隊が飛び降りたわけですが、約半数は負傷をしてしまい、さらに降下地点でドイツ軍の反撃を受けて作戦は失敗に終わってしまいました。
なぜこのような作戦を行ったのかというと、2月ということで降下する地点は積雪があり、雪がクッションとなって安全に降下できると考えられたからでした。
あまりにずさんな作戦であり、自分が兵士で命令に従わなくてはいけない立場だったとしても、絶対にこんな作戦には参加したくないですよね。
以上がパラシュートの雑学でした、いかがでしたか？
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